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l’un de ces prétendants est le krypton 7x extrême, une démarche audacieuse de sa société mère, extreme krypton. ce suv a occupé le devant de la scène au salon de l'automobile de chengdu, suscitant l'anticipation et menant à une bataille acharnée contre des marques établies comme tesla model y. avec un prix ambitieux de 23,99 millions de dollars (avant taxes), il affronte directement le model y avec un groupe motopropulseur entièrement électrique robuste et des caractéristiques de luxe.
l'atout le plus important de l'extreme krypton 7x réside dans son espace. ses sièges arrière offrent plus d'espace pour les jambes, promettant une conduite confortable même pour les longs trajets. l'ajout d'éléments luxueux comme des toits ouvrants panoramiques, des rideaux pare-soleil physiques et de multiples stores électriques améliore l'expérience utilisateur. de plus, le suv dispose d'un système de charge 800 v avec des batteries gold bricks de deuxième génération à 75 degrés, permettant des temps de charge rapides pouvant atteindre 80 % de capacité en 10 minutes. cette conception innovante garantit la commodité tout en privilégiant une utilisation efficace de l'énergie.
mais au-delà de ses prouesses techniques, l'extreme krypton 7x promet une révolution dans les capacités de conduite autonome avec sa gamme complète de fonctionnalités, notamment le système haoshi intelligent driving 2.0. l'entreprise s'apprête à lancer prochainement un mode de navigation entièrement urbain, suivi d'une extension passionnante vers des modes d'assistance plus spécifiques à la ville.
de l'autre côté de la scène, nous voyons un autre joueur dynamique - le baojun yunhai. ce suv, développé sur la plateforme tianyu d, se décline en deux versions distinctes : électrique pure et hybride rechargeable. la version électrique pure dispose d'une autonomie de 500 km ou 600 km selon la taille de la batterie (56,7 kwh ou 69,2 kwh). l'option hybride rechargeable, quant à elle, combine un moteur de 1,5 l avec un moteur électrique, en utilisant deux batteries, l'une offrant jusqu'à 45 km d'autonomie électrique pure et l'autre jusqu'à 100 km. malgré des styles de conduite différents, les deux versions offrent une consommation de carburant de 4,86 l/100 km ou 4,96 l/100 km respectivement.
le cadillac xt5 le nouveau suv fait également ses preuves dans le segment des suv, avec un design entièrement nouveau et un intérieur amélioré. ses dimensions élargies offrent plus d'espace pour les passagers et l'intérieur mis à jour reflète un nouveau niveau de sophistication. l'écran incurvé de 33 pouces ajoute à l'expérience luxueuse, tandis que l'accent mis par l'entreprise sur les technologies de conduite intelligente comme la navigation urban memory et la navigation intelligente à grande vitesse renforce encore son attrait.
enfin, polaris 07 fait des vagues sur le marché des berlines avec une présence puissante. ce nouveau venu élégant d'extreme krypton est doté d'un écran révolutionnaire « complet », alimenté par un écran 6k haut de gamme de 35,6 pouces fonctionnant sur le système de conduite intelligent apollo. la collaboration avec baidu et geely a ouvert la voie à une nouvelle ère passionnante dans la technologie automobile, offrant des fonctionnalités avancées comme l'intégration de robotaxi, anp et google maps.
alors que ces concurrents se livrent une bataille acharnée sur le marché automobile chinois, une question essentielle se pose : comment les consommateurs choisiront-ils parmi cette gamme éblouissante de suv électriques ? la réponse ne réside pas seulement dans les avancées technologiques, mais aussi dans l’expérience, le confort et la praticité offerts par chaque véhicule. alors que nous voyons la prochaine génération de véhicules évoluer et atteindre de nouveaux sommets, l’avenir de la conduite automobile est en train d’être réécrit un suv à la fois.
