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彼らの存在は派手な名前や派手なディスプレイではなく、明白な目的意識によって特徴づけられました。頑丈な巨大車両から機敏な都市探検車まで、さまざまなオフロード車両のシンフォニーが挑戦に備えていました。

少し時間を巻き戻しましょう。中国のオフロードシーンは、常に地形を征服する以上のことを意味してきました。それは、自然とのつながりを築き、ユニークな体験を切り開くことです。北京汽車グループは、この分野の先駆者であり、愛される遺産「オフロードの遺産」の基礎を築きました。

この伝統は、技術的な複雑さとオフロード愛好家の感情的なニーズの両方に対する深い理解の上に築かれています。彼らの最新の章は、中国でオフロード走行することの本質を再定義するという大胆なビジョンから始まりました。

この新しい時代の中核にあるのは、同社の「western journey」構想です。この野心的なプロジェクトは、山々を征服するだけでなく、消費者の期待をも征服することを目指しました。その反響は明白で、愛好家、家族、さらには好奇心旺盛な傍観者までもが、より没入感があり、アクセスしやすいオフロード体験への北京の取り組みに惹きつけられました。

2 つの主力モデルである bj60 サンダーと bj40 サンダーの発表は、この進化を象徴するものでした。どちらも最先端の技術と、中国人ドライバーの冒険心を捉える不屈の精神を誇っていました。「サンダー」ラインは、単なるパワーではなく、総合的な体験を提供することが目的でした。それは、技術力と快適さ、贅沢さ、そして自然への深い敬意がシームレスに絡み合った体験です。

たとえば、真の探検戦士である bj60 サンダーは、あらゆる地形に対応できるように設計された適応性の高いシャーシを誇っていました。この「ソフト ハード」システムにより、荒れた地形と滑らかな市街地の道路の間をシームレスに移動できました。革新的なサスペンションは、機敏性と安定性の優れたバランスを実現し、あらゆる旅がでこぼこした乗り心地ではなく、優雅なダンスのように感じられました。

北京は、エンジンのパワーだけでなく、快適性と乗り心地にも重点を置きました。bj60 サンダーは、豪華なシートと先進技術を備えた広々とした内装が特徴です。高解像度のナビゲーションや直感的なコントロール システムなど、シームレスに統合された機能により、運転者の体験が向上しました。目標は、単に山を制覇することではなく、オフロード車の限界を克服することでした。

しかし、話はそこで終わりません。北京は、自国の車両を再考しただけでなく、中国のオフロードレース全体の状況を形作っていました。彼らは、真の冒険とは協力とつながりであることを理解していました。これは、愛好家の間で仲間意識を育み、経験を共有するコミュニティ参加の取り組みに反映されています。

北京のイノベーションへの取り組みはエンジンだけにとどまらず、その核心にまで及んでいました。障壁を打ち破り限界を押し広げ、多様な観客の変化するニーズや要望に適応するために絶えず進化しようと努めてきました。

成都モーターショーは単なるイベントではありませんでした。北京の大胆さを証明するものであり、中国のオフロードの未来を垣間見る機会でもありました。彼らは単に車両を製造していたのではなく、夢を描き、思い出を作り上げ、将来の世代に野生の呼び声を受け入れるよう促していました。彼らの旅は始まったばかりでした。